It's hard to know about inside jokes from the outside, but I agree, google translate is awful. It's getting better (slowly) but if you've ever tried to use it to translate to Thai you get some hilariously bad results.

You need this: http://lotnictwo.net.pl/

Polskie Piloci
 

Thanks Guys. Thanks RP

Witam, sam miałem taki pomysł żeby zrobić coś takiego podobnego tylko założyć grupę na fejsie dla (tylko i wyłącznie, by pozostało poważne) polskich pilotów komercyjnych pracujących w USA. Aby sobie wspólnie pomagać z pracą i przejśćiem do większych , lepszych liń lotniczych. Szczególnie dla takich którzy nie mają dużo kontaktów w tych liniach, jak np. ja.

Pracuję w XJT, wcześniej w Piedmont, już w regionalnym bagnie 6 lat, też bazy w NYC. Zrobiłem też JAA pod względem marzenia że do Polski się kiedyś uda wrócić i tam latać , ale jak wynika, kompletnie na marne mój wysiłek.

Odnośnie linka powyżej do lotnictwa.net, to z mojego doświadczenia tam są bardziej piloci dla rekreacji, i entuzjaśći lotnictwa z polski niż komercyjni piloci. Nic w tym złego ale poprostu gośćie nie rozumią naszych problemów z jakimi mamy do czynienia, a poza tym zawsze tam odbieram wrażenie arogancji od posterów i każdy patrzy się wymądrzyć i zgnoić drugiego postera..chociaż tutaj nie zawsze jest inaczej patrząc na chamskie posty niektóre w tym wątku. Dlatego przestałem tam postować.

Pzdr !

There are people in this world that do want, and some need, to know Polish.

As for your second sentence, congratulations on making yourself out to be a complete tool. I could expect this kind of ignorant garbage on a forum like bodybuilding.com , but not here.

stoki - fakt jest taki ze niestety Poliskich pilotow jest relatywnie malo tutaj. Potwierdza to szybkie szukanie typowo polskich imion w global address book jakiejkolwiek kompani sie pracuje. Poza sporym % gate agents i ramp w Chicago/NYC trudno kogos znalesc kto lata, heck ja sam nie latam tylko kosze kase na ziemi :) Troche smutne ale do tej pory doslownie poznalem mniej polakow na pokladzie co palcow na 1 dloni.

Jakto, nie chcesz latac w W6 wraz z gosciem ktory ma 300 godzin nalotu i przez MPLke kupil sobie miejsce w A320? ;)

Gcpilot
Mods please keep this forum clean and organized in ICAO standard language (English)[/QUOTE]

Keep it cool, don't be a tool man.

Si comprendo , gracias amigo!

Polskie Piloci
 

Stoki i RP, cześć chłopaki. Bardzo fajnie ze sie zglosiliszci tutaj na ten forum. Chciałem właśnie porozmawiać z Polakami tesz w liniach i z interesowani w locie. Tak tutaj to nie raj w lataniu, mało pieniędzy i żeby sie dostać do wyższych lini to czeba znać. Ja jestem w RP w nowym jork w bazie na reszcie nie do łatwiej do pracy tylko praca jest koło domu, jusz miałem dosyć 5 lat dolatywalem i teraz jusz lepiej nawet rezerwa inaczej sie czuje. Mowiliscie o pilotach w Polsce to tak prawda ze wiecej jest ich na tym forum polskim co latają tak jak tu sie nazywa GA, ale naprawdę jest Cieszko bo Lot nawet teraz nie przyjmuje a ci co byli zatrudnieni w 2008 rok to teraz są Furlough i jeden znajomy poszet do Qatar i do latuje z polski. Teraz właśnie wy tam w XJT daliszcie im duże nie na nowy kontrakt i my tesz będziemy im dać nie W RP czeba coś zrobić tu w Ameryce żeby za darmo nie pracować, jak nawet można uczymac rodzine.
Jeszcze ras chłopaki Dzienki za odpowiec

Kilka u nas w XJT lata, nawet wszystkich nie znam, ja kilka poznalem ale wcale nie duzo..

A co do W6 to gdyby mnie wzieli i moglbym w polsce latac to bym poszedl.. ale powiedzieli mi thanks but no thanks, oni chyba wlasnie takich wolą jakich opisałeś. Niestety.